Appel d'offres gagnant : Système de chauffage électrique pour la section nord du projet PPP de la ligne 4 du métro de Tianjin

La ligne 4 du métro de Tianjin est la septième ligne de métro à être mise en service à Tianjin, en Chine. Sa section sud a été ouverte le 28 décembre 2021. Le projet PPP pour la section nord de la ligne 4 du métro de Tianjin part de Xiaojie dans le district de Beichen au nord et se termine à la rue Hebei dans le district de Hongqiao au sud. La ligne traverse les districts de Beichen, Hebei et Hongqiao, avec une longueur totale d'environ 22 kilomètres et 17 stations. Une fois la ligne 4 du métro de Tianjin achevée, elle favorisera davantage la planification et la construction de pôles périphériques tels que le pôle de Shuangjie et la route Beijing Tianjin, facilitant ainsi grandement les déplacements quotidiens des citoyens.

Actuellement, les principales structures de sept stations, dont la station Langyuan, la station Shuangjie, la station Xizhaozhuang, la station Guoyuan Nandao, la station Nancang, la station Tianmu et la station Xiyuzhuang, ont été fermées. Les quatre sections de la station Langyuan Chailou, de la station Shuangjie Xizhaozhuang, de la station Nancang Tianmu et de la station Xiyuzhuang Ouest ont été reliées par des voies doubles. Nous avons commencé à poser les voies en décembre de cette année. C'est pourquoi le département du projet a lancé en octobre dernier l'acquisition d'équipements de chauffage électrique pour la section nord du projet PPP de la ligne 4 du métro de Tianjin. Après plusieurs appels d'offres, nous (Shandong Huaning) nous sommes distingués parmi de nombreux soumissionnaires grâce à d'excellentes solutions de conception, à une qualité de produit exceptionnelle et aux principes de sécurité, de protection de l'environnement, de réduction des coûts et d'amélioration de l'efficacité, et avons remporté l'appel d'offres d'un seul coup.

L'objectif de l'isolation et de l'antigel des canalisations est de compenser la perte de chaleur causée par la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de la coque de la canalisation. Pour atteindre l'objectif de l'antigel et de l'isolation des canalisations, il suffit de fournir la chaleur perdue à la canalisation, de maintenir l'équilibre thermique du fluide à l'intérieur de la canalisation et de maintenir la température de l'évaporateur pratiquement inchangée. Le système d'isolation du conduit de câble chauffant assure la perte de chaleur à la canalisation, ce qui maintient la température du mainteneur pratiquement inchangée.
Le projet de traçage thermique électrique antigel de pipeline, également connu sous le nom de système de traçage thermique à basse température à ceinture chauffante électrique, est un système de chauffage qui convertit directement l'énergie électrique en énergie thermique. Le système de traçage électrique de canalisation se compose de trois parties : le système d'alimentation électrique de la courroie chauffante, le système de chauffage électrique antigel de canalisation et le système d'alarme de contrôle intelligent de traçage électrique de canalisation. Chaque unité de câble chauffant comprend un régulateur de température, un capteur de température, un interrupteur d'air, une transmission d'isolation d'alarme de dépassement de limite CA. Des disjoncteurs pour câbles de traçage thermique, des affichages d'état de fonctionnement, des alarmes de défaut et des transformateurs sont utilisés pour observer et réguler les conditions de fonctionnement du traçage thermique à air et électrique.

En conditions de fonctionnement, le capteur de température est placé sur la canalisation chauffée et peut mesurer sa température à tout moment. Le contrôleur de température compare la température réglée à la température mesurée par le capteur de température et isole la transmission via l'interrupteur d'air et l'alarme de limite de courant alternatif dans le boîtier de commande du câble chauffant. Il coupe rapidement l'alimentation électrique de Jiatong pour atteindre l'objectif de chauffage et d'antigel.
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